| Адрес: 187450 Российская федерация, Ленинградская область, Волховский район, город Новая Ладога, ул. Луначарского, дом.2 Телефоны: 8-813-63-30-248 , 8-813-63-30-184 (т- факс) +7-911-731-78-78 (Директор предприятия) Рзянин Валерий Валентинович +7-911-904-13-56(главный инженер) Носов Сергей Серафимович Адреса электронной почты: ladverf@mail.ru Краткие сведения из истории развития предприятия. ООО "Ладожская верфь" создано в 1996 году на базе мастерских рыболовецкого колхоза им. Калинина, основанного в 1930 году, поэтому имеет огромный опыт работы в судостроении и судоремонте Предприятие имеет: Свидетельство о признании Российского Речного Регистра.  1. СУДОСТРОЕНИЕ • строительство пассажирских судов длиной до 25 м, лодок, катеров по типовым и индивидуальным проектам под «ключ»; • изготовление гребных валов, гребных винтов на маломерные суда; · монтаж судовых систем, устройств, механизмов на судах длиной до 25 м 2. СУДОРЕМОНТ • ремонт, переоборудование корпусов судов длиной до 25 м; • ремонт и замену винторулевого комплекса • замену и ремонт дизельных двигателей • ремонт топливных насосов 3. ИЗГОТОВЛЕНИЕ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ различной сложности (котлы, печи, ворота, решетки, строительные конструкции, балки, фермы, колонны и т.п.) Изготовление металлических понтонов различных размеров и грузоподъемности.  4. КУЗНЕЧНЫЕ РАБОТЫ • художественная ковка (козырьки, ворота, ограждения и т.п.); • судовые изделия (якоря, клюза, «утки» и т.п.) 5. ПОДЪЕМ НА СЛИП И СТОЯНКА НА СТАПЕЛЕ судов различных типов длиной до 25 м, весом до 50 т. |
|
|
itqrfДлина(без бушприта) -19.5 м. Ширина - 5.2 м. Высота борта - 2.73 м Осадка в грузу 1.8 м Кол-во мачт (места установки) - 2шт. Обшивка корпуса – сталь 8мм. Помещения бытовые - каюта 2х местная – 4шт. -гальюн – 2шт. -камбуз – 1шт. - кают компания 21м2 -в носовой части судна Двигатель - винт 4-х лопастной ∅1200 Гребной вал ∅ 95 (шейка) Запас топлива -2300 л. Регистрация – ГИМС Стоимость яхты 880 тыс. руб. Срочно !!! |
Корпус парусно-моторной –яхты (ПМЯ) (На базе судна СТБ)
|
|
Каютный катер (не достроен) Длина -12.5 м. Ширина - 3.5 м. Двигатель «Perkinse» - 120л.с. Корпус –сталь листовая 4мм. Стоимость катера 600 тыс. руб. |
|
По заказу рыбаков с реки Обь изготовлены металлические лодки 7х2м (типа "Бударка"). К месту назначения лодки доставлены автомобильным транспортом (примерно 4 дня в пути)
испытания лодок на воде
Спуск на воду очередного корпуса пассажирского судна
Плашкоут "Монастырский-3" на ремонт
Подъем судна на реконструкцию
В начале сентября в соответсвии с договором спущено на воду и успешно прошло ходовые испытания судно типа ССП для Кандалакшкого заповедника
Завершён капитальный ремонт судна ССП "Беломор" Зоологического института РАН - судно успешно прошло ходовые испытания и вновь отправляется на Белое море для продолжения научно исследовальской деятельности.
Еще один наш теплоход будет работать на Белом море !
На этот раз мы выполняем заказ на постройку ССП для Кандалакшского заповедника. Законченно изготовление металлического корпуса, идут слесарно-монтажные, электромонтажные, отделочные работы
А т/х «Беломор» (проект ССП) построен нашим предприятием в 2000 г. для Беломорской станции Зоологического института РАН , отработав более 10000 час только теперь пришел к нам на кап. ремонт : замену главного двигателя, винторулевого комплекса, окрасочные работы.
В середине июля сдан в эксплуатацию прогулочный теплоход на базе проекта ССП, доработанный по пожеланиям и эскизам заказчика. Судно благополучно дошло до Москвы к месту постоянного базирования.
Спущено на воду после реконструкции судно типа «Ярославец»
Ушел к себе на о. Валаам после кап. ремонта МСП «Кадьяк» 
Проведена реконструкция и запущена в эксплуатацию дополнительная стапельная дорожка
Примем на зимнюю стоянку еще не менее четырех «Фонтанок»
Город в котором мы живем
размер видео составляет 153Mb.
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|